Pakkimisliinid klassifitseeritakse süsteemi reaktsiooniomaduste järgi.
Pakendi konveieri pideva juhtimissüsteem.
Süsteemi muutumises on parameetrid pidevad ehk siis süsteemi signaaliedastus ja juhitava objekti reaktsioon on katkematu pidev suurus ehk analoogsuurus.Eelnevalt mainitud temperatuuri reguleerimise, mootori kiiruse reguleerimise süsteemid on pidevad juhtimissüsteemid.Vastavalt süsteemi väljundkoguse ja sisendkoguse vahelisele suhtele saab süsteemi jagada.
Pakendi lineaarne juhtimissüsteem koosneb lineaarsetest komponentidest, iga linki saab kirjeldada lineaarse diferentsiaalvõrrandiga, et täita superpositsiooni põhimõtet, st kui süsteemile mõjub korraga mitu häiret või juhtseadist, on kogumõju võrdne iga üksiku tegevuse põhjustatud mõjude summa.
Pakendi konveieri mittelineaarne juhtimissüsteem mõnes lingis küllastuse, surnud tsooni, hõõrdumise ja muude mittelineaarsete omadustega, selliseid süsteeme kirjeldatakse sageli mittelineaarsete diferentsiaalvõrranditega, ei vasta superpositsiooni põhimõttele.
Pakkimisliini katkendlik juhtimissüsteem
Katkendlikud juhtimissüsteemid, tuntud ka kui diskreetsed juhtimissüsteemid, kus süsteemi sisemised signaalid on katkendlikud, saab jagada.
(1) Diskreetkontrollisüsteeme iseloomustavad diskreetimisseadmed, mis proovivad teatud sagedusel juhitavatest pidevatest analoogsuurustest ja saadavad digitaalsed suurused arvutisse või CNC-seadmesse.Pärast andmete töötlemist või manipuleerimist väljastatakse juhtkäsud.Juhitavat objekti juhitakse digitaalsete andmete teisendamisega analoogandmeteks.Diskreetimissagedus on sageli palju suurem kui objekti muutumise sagedus.
(2) Lülitusjuhtimissüsteemi juhtimissüsteem koosneb lülituselementidest.Kuna lülituselemendid on ainult “ON” ja “OFF” kahes täiesti erinevas olekus, ei kajasta need pidevalt juhtsignaali muutusi ja seetõttu on süsteemi poolt saavutatav juhtimine tingimata katkendlik.Levinud releekontaktori juhtimissüsteemid, programmeeritavad kontrollerisüsteemid jne on lülitusjuhtimissüsteemid.Lülitusjuhtimissüsteeme on kahte tüüpi: avatud ahelaga ja suletud ahelaga.Avatud ahelaga lülitusjuhtimise teooria põhineb loogikalgebral.
Pakendi koosteliinide automatiseerimise suurenemisega on pakendamismasinate ja -seadmete kasutamine, hooldus ja tavahooldus mugavam ja lihtsam, vähendades operaatoritelt nõutavaid kutseoskusi.Toote pakendamise kvaliteet on otseselt seotud temperatuurisüsteemiga, peremehe kiiruse täpsusega, jälgimissüsteemi stabiilsusega jne.
Jälgimissüsteem on pakenditorustiku juhttuum.Jälgimise täpsuse edasiseks parandamiseks kasutatakse kahesuunalist jälgimist ees ja taga.Pärast masina töötamist tuvastab kilemärgisensor pidevalt kilemärgi (värvikoodi) ja mehaanilises osas asuv jälgimismikrolüliti tuvastab masina asendi.Pärast programmi käivitamist saadetakse mõlemad signaalid PLC-sse.PLC väljund juhib jälgimismootori positiivset ja negatiivset jälgimist, mis tuvastab kiirelt tootmise käigus pakkematerjalis esinevad vead ning teeb täpseid kompensatsioone ja parandusi, et vältida pakkematerjali raiskamist.Kui tehnilisi nõudeid ei suudeta täita pärast etteantud arvu kordade jälgimist, võib see automaatselt seiskuda ja oodata ülevaatust, et vältida jääkainete tekkimist;sageduse muundamise kiiruse reguleerimise tõttu on kettajam oluliselt vähenenud, mis parandab masina stabiilsust ja töökindlust ning vähendab masina müra.See tagab pakendamismasina tehnoloogia kõrge taseme, näiteks kõrge efektiivsuse, väikese kadu ja automaatse kontrolli.
Kuigi automaatsel pakkimis- ja koosteliinil kasutatava ajamisüsteemi rakendusfunktsioon on suhteliselt lihtne, seab see jõuülekande dünaamilisele jõudlusele kõrged nõudmised, mis nõuab kiiremat dünaamilist jälgimist ja suurt stabiilset kiiruse täpsust.Seetõttu on vaja arvestada sagedusmuunduri dünaamiliste spetsifikatsioonidega ning valida suure jõudlusega, mitmekülgne ja kvaliteetne muundur, mis vastaks kiire pideva tootmispakendamise liini nõuetele.
Postitusaeg: 22. juuli 2021